דיעסעל ינדזשעקטער ברענוואַרג ינדזשעקטער 5284016 דענסאָ ינדזשעקטער פֿאַר קוממינס

די פריי רייזע פון ​​די קלאַטש טרעטלען ווערט קלענערער ווען איר גיין ופילל און גרעסערע ווען איר גיין דאַונכיל.עס איז אַ נידעריק-גיכקייַט טראָק, און די מאָדנע דערשיינונג אַז די פֿרייַ רייזע פון ​​די קלאַטש טרעטלען ווערט קלענערער ווען גייען בערג און גרעסער ווען גיין אַראָפּ.אין ערשטער, עס איז געווען געדאַנק אַז די פיקסיר ריגל פון די מאָטאָר אויף די ראַם איז געווען פרייַ, אָבער די שולד איז נישט ילימאַנייטאַד נאָך טייטנינג.שפּעטער, די דנאָ דעקל פון די קלאַטש קאַמער איז געעפנט און די פליווהעל איז אריבערגעפארן פאָרויס און צוריק מיט אַ ויסקוקן באַר.עס איז געפונען אַז די אַקסיאַל רעשוס פון די קראַנקשאַפט פליווהעל גרופּע ריטשט 4 מם.צום סוף, עס איז געפונען אַז די שטויס גאַסקאַט פון די קראַנקשאַפט איז געפאלן אַוועק.פונאַנדערקלייַבן די מעקאַניזאַם פון די שולד.ווייַל די אַקסיאַל רעשוס פון די קראַנקשאַפט איז צו גרויס (די שיעור ווערט איז 0.3 מם), ווען די פאָרמיטל גייט דאַונכיל, די קראַנקשאַפט פלייוויל שטעלן און די אַקטיוו טייל פון די קלאַטש (אַזאַ ווי די צעשיידונג הייבער) פאָרויס צוזאַמען רעכט צו דער נוצן פון ערלעכקייט, בשעת די קלאַטש גאָפּל און די צעשיידונג שייַכעס נאָך טאָן ניט מאַך אויף דער אָריגינעל שטעלע.אזוי די פריי אַרומפאָרן פון די קלאַטש טרעטלען ינקריסיז;ווען די מאַשין גייט אַרויף די בערגל, די קראַנקשאַפט פליווהעל גרופּע באוועגט צוריק, אַזוי אויך די קלאַטש דיסינגיידזשינג הייבער, וואָס איז נעענטער צו די ווייַטקייט פון די דיסינגיידזשינג שייַכעס, אַזוי רידוסינג די פריי אַרומפאָרן פון די קלאַטש טרעטלען.אין אַדישאַן, ווייַל די אַקסיאַל רעשוס פון די קראַנקשאַפט איז אויך גרויס, די קראַנקשאַפט אָפט באוועגט אין די מאָטאָר אָפּעראַציע, דרייווינג די קאַנעקטינג רוט און פּיסטאָן אויך פאָרויס און צוריק, וואָס די פּיסטאָן "בייאַסט צילינדער", אַזוי די צילינדער פּלאָמבע איז נישט שטרענג. , ריזאַלטינג אין די מאָטאָר מאַכט קורס אַראָפּגיין.