דיעסעל ינדזשעקטער ברענוואַרג ינדזשעקטער 0445120081 באָש פֿאַר FAW טראַק מאָטאָר

ריכטיק ינסטאַלירן די ברענוואַרג ינדזשעקטער
רעכט צו אונדזער ימפּראַפּער אָפּעראַציע ווען ינסטאָלינג די ברענוואַרג ינדזשעקטער, דער אָריגינעל גוט אַרבעט פאָרשטעלונג פון די רינג ברענוואַרג ינדזשעקטער פֿאַרזאַמלונג וועט זיין חרובֿ, אַזוי אַז די דיעסעל מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן געזונט אָדער קענען נישט אַרבעטן.דעריבער, ווען איר ינסטאַלירן די ברענוואַרג ינדזשעקטער, די פאלגענדע אַספּעקץ מוזן זיין אכטונג:
(1) די סילינג גאַסקאַט פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער זאָל נישט זיין פעלנדיק.דער ציל פון די סילינג גאַסקאַט איז נישט בלויז צו פאַרמייַדן לופט ליקאַדזש און שפּילן אַ סילינג ראָלע, אָבער אויך צו ענשור אַז די ברענוואַרג ינדזשעקטער האט אַ אָפּטימאַל שטעלע, אַזוי אַז די דיעסעל מאָטאָר קענען באַקומען די בעסטער עקאנאמיע און מאַכט ווען עס אַרבעט.אויב די סילינג גאַסקאַט איז פעלנדיק, די שלאָס צווישן די ברענוואַרג ינדזשעקטער און די ברענוואַרג ינדזשעקטער אַוועקזעצן לאָך איז נישט געזונט געחתמעט, ריזאַלטינג אין לופט ליקאַדזש, און די דרוק אין די צילינדער פון די דיעסעל מאָטאָר איז ניט גענוגיק, אַזוי עס איז שווער אָדער אוממעגלעך צו אָנהייבן. .אויב עס איז אַ געזונט פון לופט ליקאַדזש, די ברענוואַרג ינדזשעקטער זאָל זיין אַוועקגענומען., קוק צי די גאַסקאַט איז פעלנדיק, און קיינמאָל פאַרשטייַפן די ינדזשעקטער נוס בליינדלי.אויב עס איז קיין גאַסקאַט אין די אַוועקזעצן לאָך אָדער די גאַסקאַט איז פאַרקריפּלט רעכט צו לאַנג-טערמין נוצן, איר זאָל ריינסטאַל אָדער פאַרבייַטן אַ קוואַלאַפייד סילינג רינג.אין אונדזער אַרבעט, מיר האָבן געפֿונען אַז עטלעכע מאַקאַניקס טאָן ניט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די גאַסקאַט.ווען זיי געפֿינען אַז די גאַסקאַט איז פעלנדיק אָדער פאַרקריפּלט, זיי נאָר נעמען אַ גאַסקאַט און לייגן עס אויף די אַלט גאַסקאַט, און עטלעכע אפילו פאַרבייַטן עס מיט אנדערע גאַסקאַטן.איז פאַלש.ווייַל די גרעב פון די סילינג גאַסקאַט האט זיכער באדערפענישן, די גרעב פון די קופּער גאַסקאַט איז בכלל וועגן 1.5 מם, און די גאַסקאַט פון עטלעכע מאָדעלס איז טיקער.אויב די גאַסקאַט איז צו דיק אָדער צו דין, עס וועט צעשטערן די בעסטער אַרבעט שטעלע און אַרבעט פאָרשטעלונג פון די ינדזשעקטער.
(2) די טייטנינג קראַפט פון די דרוק טעלער נוס זאָל זיין צונעמען.די טייטנינג קראַפט פון די דרוק טעלער נוס זאָל זיין ערטייט.אין דער זעלביקער צייט, די טייטנינג קראַפט פון די צוויי דרוק טעלער ניסלעך זאָל זיין די זעלבע, אַנדערש דאָס קען פאַרשאַפן ימפּראַפּער ינסטאַלירונג פון די ינדזשעקטער, פאַרשאַפן לופט ליקאַדזש און ווירקן די קוואַליטעט פון די שפּריץ.
(3) באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ריינקייַט.ווען ינסטאָלינג, ניט בלויז באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ריינקייַט פון די ינדזשעקטער, אָבער אויך צוקוקנ זיך צו די ריינקייַט פון די ינדזשעקטער אַוועקזעצן לאָך צו עלימינירן טשאַד דיפּאַזאַץ און שטויב, אַנדערש די ינדזשעקטער וועט זיין סקיוד, ריזאַלטינג אין אַ שלעכט שפּריץ אָדער לופט ליקאַדזש.