ניו סטייל פּראָסט אַוטאָ פּאַרץ אַסעמבלי דיעסעל פּלאַנדזשער 10P8-654 הויך קוואַליטעט פּלאַנדזשער
פּראָדוקט באַשרייַבונג
רעפערענץ. קאָודז | 10P8-654 |
אָע / אָעם קאָדעס | / |
אַפּפּליקאַטיאָן | / |
MOQ | 6 פּקס |
Certification | ISO9001 |
אָרט פון אָריגין | כינע |
פּאַקקאַגינג | נייטראַל פּאַקינג |
קוואַליטי קאָנטראָל | 100% טעסטעד איידער טראַנספּאָרט |
פירן צייט | 7 ~ 15 אַרבעט טעג |
צאָלונג | ג / ה, ל / C, פּייַפּאַל, מערב יוניאַן אָדער ווי דיין פאָדערונג |
דיטיילד דערקלערונג וועגן די ראָלע פון דיעסעל מאָטאָר פּלאַנדזשער
דער פּלאַנדזשער איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די דיעסעל מאָטאָר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם, און זייַן הויפּט ראָלע איז צו קאָנטראָלירן די צייט און סומע פון ברענוואַרג קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער צו דערגרייכן עפעקטיוו קאַמבאַסטשאַן און מאַכט רעזולטאַט.
1.באַסיק סטרוקטור און זאַץ.
דיעסעל מאָטאָר פּלאַנדזשער יוזשאַוואַלי באשטייט פון פּלאַנדזשער קאָפּ, פּלאַנדזשער אַרבל רוט, פּלאַנדזשער אַוועקזעצן און גומע רער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, פון וואָס די פּלאַנדזשער קאָפּ איז דער שליסל טייל, וואָס קאָנטראָלס די עפן און קלאָוזינג פון די ינדזשעקטער נעזל צו פאַרשטיין די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.
2. וואָרקינג פּרינציפּ.
ווען די דיעסעל מאָטאָר אַרבעט, די הויך דרוק ברענוואַרג גייט אריין אין די הויך דרוק ברענוואַרג רער פון די ינדזשעקטער פון די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע, און גייט אריין אין די ין פון די פּלאַנדזשער.
ווען די הויך דרוק ברענוואַרג גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער דורך די ינדזשעקשאַן נעזל, די פּלאַנדזשער אַרבל וועט זיין פּושט צו די פּלאַנדזשער אַוועקזעצן, אַזוי די פּלאַנדזשער קאָפּ פּולז אויס פון די ינדזשעקשאַן נעזל, אַזוי אַז די ברענוואַרג גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער מיט זייער פייַן אַטאָמיזיישאַן.
נאָך דעם סוף פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, די פּלאַנדזשער איז פּושט צוריק דורך די גומע רער אַזוי אַז די פּלאַנדזשער קאָפּ קלאָוזיז די ינדזשעקטער נעזל ווידער צו פאַרמייַדן די ברענוואַרג פון ליקינג.
3.פאַנגקשאַנאַל פֿעיִקייטן.
דורך אַדזשאַסטינג די אַרבעט מאָדע פון די פּלאַנדזשער, בעסער ברענוואַרג עקאנאמיע און העכער מאַכט רעזולטאַט קענען זיין באקומען. קאַנטראָולינג די פּאַראַמעטערס אַזאַ ווי די דרוק פון די ברענוואַרג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער און די ספּרייינג ווינקל האט אַ זייער וויכטיק השפּעה אויף די פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע פון די דיעסעל מאָטאָר.