ניו דיעסעל ברענוואַרג ינדזשעקטער דעלפי ינדזשעקטער 28387604 A6730170021 פֿאַר Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015

1. די נאָדל וואַלוו און די פירער ייבערפלאַך פון די נאָדל וואַלוו זענען וואָרן
רעכט צו דער אָפט ריסיפּראַקייטינג באַוועגונג פון די נאָדל וואַלוו אין די נאָדל וואַלוו לאָך, און די ינטרוזשאַן פון ימפּיוראַטיז אין די דיעסעל ייל אין די פירן ייבערפלאַך פון די נאָדל וואַלוו, די וואָס ריכטן ריס ביסלעכווייַז ינקריסיז אָדער סקראַטשיז דערשייַנען רעכט צו שפּאַנונג און ייל ליקאַדזש. פון די ינדזשעקטער ינקריסיז. די דרוק טראפנס און די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן באַנד רידוסט, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן צייט לאַגז, ריזאַלטינג אין שוועריקייט אין סטאַרטינג די דיעסעל מאָטאָר און מאַכט קאַפּ. אין שטרענג קאַסעס, די לאָקאָמאָטיווע קענען נישט אַרבעטן, און די נאָדל וואַלוו קאַפּלינג מיט יבעריק טראָגן זאָל זיין ריפּלייסט.
2. יקספּאַנד די שפּריץ לאָך
די ינדזשעקשאַן לאָך פון די נאָדל וואַלוו וועט ביסלעכווייַז יקספּאַנד אונטער די הויך-דרוק בוימל לויפן, וואָס וועט פאַרשאַפן די ינדזשעקשאַן דרוק צו פאַלן, די ינדזשעקשאַן דיסטאַנסע צו זיין פאַרקירצט און די אַטאָמיזאַטיאָן איז נעבעך. פאַרגרעסערן. פֿאַר פּינטלע ינדזשעקטערז, אויב די טראָגן פון די נעזל לאָך איז נישט ערנסט, אַ שטאָל פּילקע מיט אַ דיאַמעטער פון 4 מם קענען זיין געשטעלט אין די סוף פון די לאָך, און לייטלי טאַפּט מיט אַ קליין האַמער צו מאַכן די נעזל לאָך פּלאַסטיקלי פאַרקרימען און רעדוצירן די. לאָך דיאַמעטער. אויב די נעזל לאָך ווערז צו פיל, די נאָדל וואַלוו קאַפּלינג זאָל זיין ריפּלייסט.
3. נעבעך אַטאָמיזאַטיאָן פון די ינדזשעקטער
ווען די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דרוק איז צו נידעריק, די נעזל לאָך איז אפגעשטעלט דורך טשאַד דיפּאַזאַץ, די סוף פּנים פון די פרילינג איז וואָרן אָדער די גומע קראַפט איז ניט גענוגיק, די ברענוואַרג ינדזשעקטער וועט זיין עפן פרי און פֿאַרמאַכט שפּעט, ריזאַלטינג אין אַ נעבעך אַטאָמיזיישאַן פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער. ברענוואַרג ינדזשעקטער און מאכן די איין-צילינדער דיעסעל מאָטאָר קען נישט פאָרזעצן צו אַרבעטן. די מאַכט פון די מאַלטי-צילינדער דיעסעל מאָטאָר טראפנס, און די ויסמאַטערן עמיץ שוואַרץ רויך.