הייס סעלינג דיעסעל ברענוואַרג Common Rail Injector Nozzle G3S151 פֿאַר Common Rail System Spare Parts
פּראָדוקט באַשרייַבונג
רעפערענץ. קאָודז | G3S151 |
אַפּפּליקאַטיאָן | / |
MOQ | 10 פּקס |
Certification | ISO9001 |
אָרט פון אָריגין | כינע |
פּאַקקאַגינג | נייטראַל פּאַקינג |
קוואַליטי קאָנטראָל | 100% טעסטעד איידער טראַנספּאָרט |
פירן צייט | 7 ~ 10 אַרבעט טעג |
צאָלונג | ג / ה, ל / C, Paypal, Western Union, MoneyGram אָדער ווי דיין פאָדערונג |
פּראָסט סיבות פון דיעסעל מאָטאָר דורכפאַל
1. ימפּראַפּער פֿאַרזאַמלונג אַדזשאַסטמאַנט
ערשטער, די רעשוס צווישן די צילינדער און די פּיסטאָן טוט נישט טרעפן די נאָרמאַל רעקווירעמענץ, ריזאַלטינג אין די ינווערזשאַן פון די פּיסטאָן רינג שטעלע, און די עפן שטעלע איז נישט סטאַגערד, קאָזינג ייל און גאַז ליקאַדזש אין די צילינדער. רגע, די הויפּט שטיל שייַכעס און קאַנעקטינג רוט שייַכעס זענען אינסטאַלירן אין די נאָרמאַל שטעלע, ריזאַלטינג אין די פֿאַרזאַמלונג שטעלע נישט טרעפן די סטאַנדאַרט רעקווירעמענץ, און די טייטנינג טאָרק און רעשוס טאָן ניט טרעפן די סטאַנדאַרט, וואָס פאַרשאַפן ברענען און טראָגן. דריט, די טיימינג גאַנג איז אינסטאַלירן אין די פֿאַרזאַמלונג שטעלע, אַפעקטינג די גאַנג מעשינג שייכות, און קאָראַספּאַנדינגלי קאָזינג די פּיסטאָן און וואַלוו צונויפשטויס
פּראָבלעם. פערט, די וואַלוו רעשוס טוט נישט טרעפן די סטאַנדאַרט, אַפעקטינג די וואַלוו טייטנאַס, וואָס קען פאַרברענען די וואַלוו און אנדערע טיילן, און פאַרגיכערן די טראָגן פון די וואַלוו מעקאַניזאַם טיילן. פינפט, די צושטעלן און מעהאַלעך פון יעדער צילינדער זענען אַניוואַן, וואָס קענען לייכט ווירקן די פעסטקייַט פון די דיעסעל מאָטאָר און גרונט דערענדיקט קאַמבאַסטשאַן פּראָבלעמס.
2. די דיעסעל מאָטאָר קענען נישט אָנהייבן נאָרמאַלי
ערשטער, קאָנטראָלירן די נידעריק-דרוק בוימל קרייַז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן די דיעסעל באַשטימען אין די דנאָ פון די דיעסעל טאַנק צו ענשור אַז עס איז אין די עפענען שטאַט. ניצן די פליסן וואַלוו צו גאָר באַזייַטיקן די גראָב ייל און וואַסער אין דעם טאַנק. אין דער זעלביקער צייט, קאָנטראָלירן און אָפּזאָגן די גראָב ייל און וואַסער אין די פילטער און דיעסעל פילטער. די בלוט שרויף אויף די שפּיץ פון די הויך-דרוק פּאָמפּע גוף זאָל זיין לוסאַנד אַפּראָופּרייטלי. ניצן די האַנט בוימל פּאָמפּע צו פּאָמפּע בוימל, און אָבסערווירן די נידעריק-דרוק בוימל צושטעלן סטאַטוס אין דער זעלביקער צייט צו ענשור אַז עס איז גענוג און גלאַט. אויב עס איז נישט גלאַט און ניט גענוגיק, עס מיטל אַז עס איז ריזידזשואַל לופט ין. דער טעכניקער זאָל קאָנטראָלירן אַלע לינקס פון די רערנ - ליניע איידער די האַנט בוימל פּאָמפּע צו קאָנטראָלירן די ליקינג טיילן. ווען די האַנט בוימל פּאָמפּע איז געניצט צו פּאָמפּע בוימל, אויב די בוימל איז שווער צו קומען אין און די בוימל סאַקשאַן איז נישט גלאַט, עס מיטל אַז עס איז אַ בלאַקידזש אין די נידעריק-דרוק בוימל קרייַז, און די דיעסעל פילטער פאַרשטעלן, פילטער עלעמענט , און רערנ - ליניע בלאַקידזש מוזן זיין אָפּגעשטעלט. ווען די טעמפּעראַטור איז נידעריק, די דיעסעל סאָרט זאָל זיין אָפּגעשטעלט צו ויסמיידן בלאַקידזש פון ייל קרייַז רעכט צו וואַקס אָפּזאַץ פון דיזאַל און וואַסער ייַז קאַלט. ווען אַ בלאַקידזש פּראָבלעם אַקערז, די שולד מוזן זיין ילימאַנייטאַד אין צייט ביז די ייל סאַקשאַן איז גלאַט און די ייל צושטעלן איז פריי פון באַבאַלז. אויב די שולד איז נישט געפֿירט דורך די אויבן סיבות, עס קען זיין אַז די פּיסטאָן פון די האַנט בוימל פּאָמפּע איז שווער וואָרן, די וואַלוו איז דאַמידזשד אָדער עס איז ילעקטריק קאַנטאַמאַנייטאַד דורך שמוץ. עס קען אויך זיין רעכט צו ניט גענוגיק סילינג פון די האַנט בוימל פּאָמפּע, און די האַנט בוימל פּאָמפּע דאַרף זיין ריפּלייסט אין דעם צייט. רגע, קאָנטראָלירן די הויך-דרוק בוימל קרייַז. ווען עס איז קיין שולד אין די נידעריק-דרוק ייל קרייַז, די דיעסעל מאָטאָר קענען נישט אָנהייבן נאָרמאַלי, און די הויך-דרוק בוימל קרייַז מוזן זיין אָפּגעשטעלט. ערשטער, קאָנטראָלירן די ייל קוואַנטיטי אַדזשאַסטמאַנט גאַנג רוט פון די הויך-דרוק פּאָמפּע צו ענשור די בייגיקייַט פון די אַדזשאַסטמאַנט גאַנג רוט צו ויסמיידן עס סטאַק אין די האַלטן שטעלע. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן די בוימל צושטעלן צייט פון די הויך-דרוק בוימל פּאָמפּע. אויב די ייל צושטעלן צייט איז קרום, עס מוזן זיין אַדזשאַסטיד צו די נאָרמאַל צייט. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ילימאַנייטינג די לופט ין די הויך-דרוק ייל רער. ווען עס איז לופט ין די דיעסעל הויך-דרוק ייל רער, עס קען נישט פאָרן דורך די סטאַרטער צו פאָר די דיעסעל מאָטאָר צו דרייען. ווען האַנדלינג, די נוס קאַנעקטינג די ינדזשעקטער צו די הויך-דרוק ייל רער זאָל זיין לוסאַנד, און די סטאַרטער זאָל זיין סטאַרטעד צו דרייען די דיעסעל מאָטאָר. ווען די הויך-דרוק ייל רער קענען שפּריץ ברענוואַרג, די נוס קאַנעקטינג די הויך-דרוק ייל רער זאָל זיין טייטאַנד. ווען די אויבן אופֿן קענען ניט זיין געוויינט צו אָנהייבן, די ינדזשעקטער און די הויך-דרוק בוימל פּאָמפּע מוזן זיין אָפּגעשטעלט. ניט קיין ענין וואָס פון די אויבן דעוויסעס פיילז, די יקספּערמענאַל אָפּעראַציע מוזן זיין דורכגעקאָכט אויף די פּראָבע באַנק, און אַ ספּעציעל דרוק טעסטער מוזן ווערן געניצט צו ויסמיידן אַקסאַדאַנץ.