הויך קוואַליטעט DLLA145P864 פֿאַר דענסאָ קאָממאָן ראַיל נעזל דיעסעל מאָטאָר ספּער פּאַרץ

די צוויי הויפּט טעקנאַלאַדזשיקאַל ינאָווויישאַנז אין דער אַנטוויקלונג פון דיעסעל מאָטאָר טעכנאָלאָגיע זענען שייַכות צו ברענוואַרג סיסטעם. די אַפּלאַקיישאַן פון עלעקטראָניש קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע איז גערעכנט ווי אַ מיילסטאָון אין דער אַנטוויקלונג פון דיעסעל מאָטאָר טעכנאָלאָגיע.

די הויפּט טיילן פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער זענען סאָלענאָיד וואַלוו, קאָנטראָל וואַלוו, פּיסטאָן און נאָדל וואַלוו פּאָר טיילן. די הויך דרוק ברענוואַרג איז טראַנספּאָרטאַד דורך די פּראָסט רעלס רער. עס זענען צוויי ברענוואַרג עקספּרעס רוץ אין די ברענוואַרג ינדזשעקטער, איינער גייט אין די קאָנטראָל קאַמער אויבן די קאָנטראָל פּיסטאָן און די אנדערע גייט אין די אַקיומיאַלאַטאָר קאַמער אין די שפּיץ פון די נאָדל וואַלוו. ווען די סאָלענאָיד וואַלוו איז נישט ענערדזשייזד, די בוימל ווענטיל אין די קאָנטראָל צימער איז פֿאַרמאַכט. ווייַל די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די קאָנטראָל פּיסטאָן איז גרעסער ווי די געגנט פון די נאָדל וואַלוו קאַניקאַל דרוק ייבערפלאַך, קאַפּאַלד מיט די פּרילאָאַדינג קראַפט פון די פּיסטאָן פרילינג, די נאָדל וואַלוו איז טייטלי געדריקט אויף די אַוועקזעצן ייבערפלאַך; ווען די סאָלענאָיד וואַלוו נעמט די קאָנטראָל סיגנאַל און איז קאָננעקטעד, די בוימל ווענטיל לאָך איז ביסלעכווייַז געעפנט, אין דעם צייַט, די לויפן חילוק פון די ברענוואַרג אין די קאָנטראָל צימער ביסלעכווייַז דיקריסאַז, די פליסיק דרוק אויף די פּיסטאָן איז וויקאַנד, די נאָדל וואַלוו ביסלעכווייַז. ריסעס, די ברענוואַרג פלאָוז אין די נעזל דרוק קאַמער נאָך די שפּריץ לאָך, די פאָרמירונג פון ברענוואַרג שפּריץ. ווען די סאָלענאָיד וואַלוו מאַכט, די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז רידוסט, די הידראַוליק דרוק איז נישט גענוג צו באַקומען די פרילינג פּרעלאָאַד קראַפט און מאַכן די נאָדל וואַלוו צו זיצן ווידער, דער סוף פון די בוימל ינדזשעקשאַן.