הויך קוואַליטעט דיעסעל מאָטאָר פּאַרץ 6 סיל VE 1468376017 דיעסעל פּאָמפּע קאָפּ ראָוטער 1 468 376 017
פּראָדוקט באַשרייַבונג
רעפערענץ. קאָודז | 1 468 376 017 |
אַפּפּליקאַטיאָן | / |
MOQ | 2 פּקס |
Certification | ISO9001 |
אָרט פון אָריגין | כינע |
פּאַקקאַגינג | נייטראַל פּאַקינג |
קוואַליטי קאָנטראָל | 100% טעסטעד איידער טראַנספּאָרט |
פירן צייט | 7 ~ 15 אַרבעט טעג |
צאָלונג | ג / ה, ל / C, פּייַפּאַל, מערב יוניאַן אָדער ווי דיין פאָדערונג |
ברענוואַרג פּאָמפּע העאַדס: די פּרעסיסיאָן האַרץ פון ברענוואַרג עקספּרעס
די פּאָמפּע קאָפּ איז די מערסט קריטיש טייל פון די ברענוואַרג פּאָמפּע סיסטעם, וואָס טראגט די וויכטיק פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון גענוי קאָנטראָל פון ברענוואַרג עקספּרעס, און זייַן פּלאַן און פאָרשטעלונג גלייך ווירקן די עפעקטיווקייַט און פעסטקייַט פון די גאנצע ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם.
די פּאָמפּע קאָפּ איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון פּאָמפּע גוף, פּלאַנדזשער, ינלעט און ווענטיל וואַלווז, פרילינג און סילינג קאַמפּאָונאַנץ. זייַן מאַטעריאַל איז מערסטנס אויסגעקליבן הויך-שטאַרקייַט, טראָגן-קעגנשטעליק און גוט קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק מעטאַל מאַטעריאַלס צו קאָפּע מיט די קאָמפּלעקס און האַרב ארבעטן סוויווע.
אין דעם פּראָצעס פון נוצן, ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד, די קאַמשאַפט סטאַרץ צו דרייען און פאָר די פּלאַנדזשער אין די פּאָמפּע קאָפּ. ווען די פּלאַנדזשער גייט אַראָפּ, די באַנד פון די פּאָמפּע קאַמער ינקריסיז און די דרוק דיקריסאַז, אין וואָס מאָל די ינלעט וואַלוו עפענען אונטער די ווירקונג פון ינערלעך און פונדרויסנדיק דרוק חילוק, און ברענוואַרג איז סאַקט אין די פּאָמפּע קאַמער. ווי די קאַמשאַפט האלט צו דרייען, די פּלאַנדזשער אַרוף, די פּאָמפּע קאַמער באַנד ביסלעכווייַז דיקריסאַז, די ברענוואַרג איז קאַמפּרעסט, די דרוק ריסעס ראַפּאַדלי. ווען דער דרוק יקסידז די פרילינג פּרעלאָאַד פון די ווענטיל וואַלוו, די ווענטיל וואַלוו עפֿנט זיך, און די גענוי געמאסטן און הויך-דרוק קאַמפּרעסט ברענוואַרג איז טראַנספּאָרטאַד צו די מאָטאָר ס ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם דורך די ווענטיל פּאָרט, און יווענטשאַוואַלי ינדזשעקטיד אין די צילינדער צו מישן מיט די לופט און ברענען, פּראַוויידינג מאַכט פֿאַר די מאָטאָר.
אין דער גאנצער אַרבעט ציקל, די פאַרשידן פּאַרץ פון די פּאָמפּע קאָפּ אַרבעט צוזאַמען, און די פּינטלעכקייַט רעקווירעמענץ זענען גאָר הויך. פֿאַר בייַשפּיל, דער ריס צווישן די פּלאַנדזשער און די פּאָמפּע גוף מוזן זיין שטרענג קאַנטראָולד אין אַ זייער קליין קייט צו ענשור גוט סילינג און עפעקטיוו פּאַמפּינג פון ברענוואַרג. די עפן און קלאָוזינג טיימינג פון די ינלעט און ווענטיל וואַלווז אויך דאַרפֿן צו זיין גענוי, אַנדערש דאָס וועט פירן צו ומפּינקטלעך ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַנסטייבאַל דרוק און אנדערע פּראָבלעמס, וואָס אין קער אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק מאַכט, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. , ימישאַנז און אנדערע אַנדיזייראַבאַל דערשיינונגען.
צי אין די מאַשין, שיף, ינזשעניעריע מאַשינערי אָדער אנדערע טייפּס פון ברענוואַרג מאַכט עקוויפּמענט, די בוימל פּאָמפּע קאָפּ שפּיל בישטיקע אַ שליסל ראָלע. זיין קעסיידערדיק און סטאַביל אָפּעראַציע איז צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די עקוויפּמענט, פאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון איינער פון די האַרץ עלעמענטן, און ווייַל פון דעם, די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, קוואַליטעט קאָנטראָל און רוטין וישאַלט פון די פּאָמפּע קאָפּ האָבן גאָר סטרינדזשאַנט רעקווירעמענץ צו ענשור אַז עס איז אין אַ פאַרשיידנקייַט פון ארבעטן באדינגונגען קענען זיין אַקיעראַטלי און ריכטיק פאַרענדיקן די מיסיע פון ברענוואַרג עקספּרעס.