ברענוואַרג פּאָמפּע 0445020609/5302736/0445020617/5526165 פֿאַר עקסקאַווייטער עלעקטריק מאָטאָר פּאַרץ Qsb5.9

סטרוקטור פון גאַנג בוימל פּאָמפּע

די פֿונקציע פון ​​די בוימל פּאָמפּע איז צו מאַכן אַ געוויסע סומע פון ​​בוימל דזשענערייט אַ זיכער דרוק און צושטעלן עס צו די רייַבונג סערפאַסיז פון די מאָווינג טיילן פון די דיעסעל מאָטאָר פֿאַר לובריקיישאַן.
דערווייַל, עס זענען צוויי טייפּס פון ייל פּאַמפּס געניצט אין דיעסעל ענדזשאַנז: גאַנג טיפּ און ראָוטער טיפּ. 135 סעריע דיעסעל ענדזשאַנז און 6110Z, 6120Q, X6130 און 6140B דיעסעל ענדזשאַנז אַלע נוצן גאַנג ייל פּאַמפּס, און 495Q, 6105Q און YC6110Q דיעסעל ענדזשאַנז נוצן ראָוטער ייל פּאַמפּס.
די גאַנג בוימל פּאָמפּע איז דער הויפּט קאַמפּרייזד פון דרייווינג גאַנג, געטריבן גאַנג, פּאָמפּע גוף, בוימל פּאָמפּע דעקן, געטריבן שטיל, דרייווינג שטיל שטויס שייַכעס און טראַנסמיסיע גאַנג און אנדערע טיילן.
די דרייווינג שטיל איז אינסטאַלירן אויף די דרייווינג שייַכעס דורך די סעמיסירקולאַר שליסל, און די דרייווינג שייַכעס איז פאַרפעסטיקט אויף די פּאָמפּע גוף און די פראָנט דעקן פון די בוימל פּאָמפּע. די געטריבן גאַנג איז אינסטאַלירן אין די פּאָמפּע גוף דורך די געטריבן שטיל. די קוואַפּעריישאַן צווישן די פּאָמפּע גוף און די פּאָמפּע דעקן איז פּאַזישאַנד דורך צוויי פּאַזישאַנינג פּינס, און אַ גאַסקאַט איז אינסטאַלירן צווישן די צוויי, און די רעשוס פון די גאַנג סוף ייבערפלאַך קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך טשאַנגינג די גרעב. אויב דער ריס איז צו גרויס, די ייל דרוק וועט פאַרמינערן; אויף די פאַרקערט, אויב די ריס איז אויך קליין, די פריקשאַנאַל קעגנשטעל וועט פאַרגרעסערן ווען די בוימל פּאָמפּע ראָוטייץ, און די טראָגן פון די גאַנג וועט זיין אַקסעלערייטיד. אין נאָרמאַל צושטאנדן, די ריס צווישן די פּאָמפּע גוף און די פּאָמפּע דעקן זאָל זיין צווישן 0.05 און 0.115 מם. די טראַנסמיסיע גאַנג איז פאַרפעסטיקט אויף די פראָנט סוף פון די דרייווינג שטיל דורך אַ האַלב-קייַלעכיק שליסל און אַ נוס, און אַ שטאָל דראָט ריטיינינג רינג איז אינסטאַלירן אויף די דערציען סוף פון די דרייווינג שטיל צו פאַרמייַדן די דרייווינג שטיל פון פאַלינג אַוועק. א שטויס שייַכעס איז אינסטאַלירן צווישן די טראַנסמיסיע גאַנג און די פּאָמפּע דעקן.