דיעסעל ינדזשעקטער ברענוואַרג ינדזשעקטער 0445120269 באָש פֿאַר יוועקאָ טראַקס מאָטאָר

IVECO איז ינקאָרפּערייטיד אויף 1 יאנואר 1975, מיט די מערדזשער פון פינף פאַרשידענע בראַנדז:FIAT Veicoli Industriali(מיט הויפּטקוואַרטיר אין טורין),OM(ברעססיאַאיטאליע),Lancia Veicoli Speciali(איטאליע),Unic(פֿראַנקרייַך), אוןמאגירוס-דעוץ(דייַטשלאַנד).

נאָך די מערדזשער, די ניי-געגרינדעט IVECO אנגעהויבן ראַשאַנאַלייזינג זייַן פּראָדוקט קייט, מאַנופאַקטורינג געוויקסן און פארקויפונג נעץ, בשעת בעכעסקעם די אָריגינעל בראַנדז. פון 1975 צו 1979, די IVECO קייט אַרייַנגערעכנט 200 יקערדיק מאָדעלס און 600 ווערסיעס פון 2.7 טאָנס פון GVW פֿאַר אַ ליכט פאָרמיטל צו איבער 40 טאָנס פֿאַר שווער וועהיקלעס, ווי געזונט ווי בוסעס און ענדזשאַנז. אין 1977, די ליכט-צו מיטל-וואָגIVECO Zetaקייט איז באַקענענ, ריפּלייסינג די 20-יאָר-אַלטOM Lupetto. ינטאַגרייטינג די FIAT-OM קייט מיט די Unic און Magirus ליינאַפּס איז געווען געענדיקט דורך 1980. IVECO אריבערגעפארן צו אַרבעטן אויף ינקריסינג פּראָודאַקטיוויטי און מאָטאָר אַנטוויקלונג. אין 1978, IVECO לאָנטשט דער ערשטער פּראָדוקט אין די קייט פון IVECO-בראַנדיד ליכט וועהיקלעס, דיטעגלעךאין 1980, IVECO געבויט אַטורבאָ דיזאַלמאָטאָר פֿאַר שווער ינדאַסטרי וועהיקלעס. אין דעם יאָרצענדלינג די פֿירמע סטראַטעגיע איז געווען שווער אָריענטיד צו סאָרט העכערונג און געפֿירט צו די ספּאָנסאָרשיפּ פון ספּאָרט געשעענישן, אַזאַ ווי די 1980אָלימפּיק גאַמעסאין מאָסקווע, דידייוויס קאַפּאין 1982, קייפל טשאַמפּיאַנשיפּ באָקסינג שוועבעלעך, דיJacques Cousteauעקספּעדיטיאָנס אין דיאַמאַזאָן בעקןאין 1983 און דיאָנפאַל פּיגאַפעטטאַ, בעשאַס וואָס די IVECO-FIAT 75 PC 4x4 איז געווען ערשטער צו מאַכן אַ גאַנץ קרייַז פון דער גלאָבוס. אוי ך זײנע ן געשאפ ן געװאר ן צװ ײ נײ ע אפטיילונגען : באסדיעסעל ענדזשאַנזאון פייערפייטינג וועהיקלעס.

אין 1984, IVECO לאָנטשט די טורבאָסטאַר, אַ שווער אויף-וועג פאָרמיטל וואָס איז געווארן אַ בעסטער-סעללער אין איטאליע און אויך געראָטן אין דער אייראפעישער מאַרק, און סאָלד אַ גאַנץ פון 50,000 אין זיבן יאָר.