ניו 100% טעסטעד קאָממאָן ראַיל דיעסעל / ברענוואַרג ינדזשעקטער נעזל DLLA155SND182
פּראָדוצירן נאָמען | DLLA155SND182 |
מאָטאָר מאָדעל | / |
אַפּפּליקאַטיאָן | / |
MOQ | 6 פּקס / ניגאָושיייטיד |
פּאַקקאַגינג | ווייַס קעסטל פּאַקקאַגינג אָדער קונה ס פאָדערונג |
פירן צייט | 7-15 ארבעטן טעג נאָך באַשטעטיקן סדר |
צאָלונג | ט / ה, PAYPAL, ווי דיין ייבערהאַנט |
ריכטיק ינסטאַלירן די נעזל
(1) ווען ינסטאָלינג די ברענוואַרג ינדזשעקטער, די טייטנינג טאָרק פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער נוס זאָל זיין מעסיק און נישט צו גרויס (בכלל 60-80נם). אויב די טאָרק פֿאַר פאַסאַנינג די ינדזשעקטער איז צו גרויס בעשאַס די ייַנמאָנטירונג פּראָצעס, עס איז גרינג צו פאַרקרימען די פֿאַרזאַמלונג פון די ינדזשעקטער, שעדיקן די ריכטן אַקיעראַסי, שטערן די באַוועגונג און שעדיקן עס, און אפילו פאַרשאַפן די ינדזשעקטער נוס צו פּלאַצן און זיין סקראַפּט. אויב עס זענען חסרונות אַזאַ ווי נעבעך אַטאָמיזיישאַן, ייל דריפּינג, און נעבעך קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער, עס ינדיקייץ אַז עס קען זיין קראַקס אין די ברענוואַרג ינדזשעקטער. שעדיקן.
(2) איידער איר ינסטאַלירן די ברענוואַרג ינדזשעקטער, די ימפּיוראַטיז אין די אַוועקזעצן לאָך מוזן זיין ונ דורך קלינד צו מאַכן די דנאָ ייבערפלאַך גלאַט און ריין. אויב די ימפּיוראַטיז זענען נישט קלינד, די ברענוואַרג ינדזשעקטער וועט נישט זיין טייטלי געדריקט, און די הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק גאַז אין די צילינדער וועט אַנטלויפן פון די ריס, אַבלייטינג די ברענוואַרג ינדזשעקטער און די צילינדער קאָפּ, דערמיט רידוסינג זייַן דינסט לעבן.
(3) ווען ינסטאָלינג די ברענוואַרג ינדזשעקטער, עס איז נייטיק צו ענשור אַז די קאָרעוו שטעלע פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער און די קאַמבאַסטשאַן קאַמער זאָל נישט זיין ראַנדאַמלי צוגעגעבן גאַסקאַץ אָדער פעלנדיק גאַסקאַץ. עס איז אַ 1.0-1.5 מם קופּער גאַסקאַט צווישן די ברענוואַרג ינדזשעקטער און די צילינדער קאָפּ. אויב דעם קופּער גאַסקאַט איז אינסטאַלירן מער אָדער פעלנדיק, די קאָרעוו שטעלע צווישן די ברענוואַרג ינדזשעקטער און די קאַמבאַסטשאַן קאַמער וועט טוישן, און די ברענוואַרג ינדזשעקטער וועט זיין אַטאָמיזעד. חסרונות פאַרשאַפן נעבעך קאַמבאַסטשאַן טנאָים, טשאַד דיפּאַזאַץ אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, און מאָטאָר טעמפּעראַטור העכערונג, וואָס אין קער ז די ברענוואַרג ינדזשעקטער צו זיין דיפאָרמד און דאַמידזשד רעכט צו היץ. אין דער זעלביקער צייט, עס זאָל אויך זיין באמערקט אַז די גאַסקאַט מוזן זיין אַ קופּער גאַסקאַט, אַנדערש עס וועט פאַרשאַפן אַ נידעריק היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער און פאַרשאַפן פרי שעדיקן צו די ברענוואַרג ינדזשעקטער.